Entretien des freins

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CALCULEZ LA CHARGE D'APPUI OPTIMALE

La charge d'appui idéale se situe à proximité de la charge maximale autorisée pour l'attelage ou la tête d'attelage. (En règle générale, entre 50 et 80 kg).

Attention : La charge d'appui de la remorque ne doit pas dépasser la valeur maximale autorisée pour la voiture et/ou le crochet d'attelage. Vous trouverez ces informations dans les caractéristiques techniques du crochet d'attelage ou du véhicule. La charge maximale de votre remorque est indiquée sur la plaque signalétique de votre modèle.

CHARGE UTILE MAXIMALE DE VOTRE REMORQUE

Avant de mesurer la charge d'appui, il est important de connaître la charge maximale que votre remorque est autorisée à transporter. La capacité de charge brute est toujours indiquée sur la plaque signalétique de toutes les remorques.

Il s'agit du poids maximal que la remorque et son chargement peuvent peser ensemble. Pour déterminer la charge que votre remorque est autorisée à transporter, vous devez donc soustraire le poids de la remorque de la capacité de chargement brute.

L'article 44, paragraphe 3, du StVZO impose une charge d'appui minimale

Celle-ci ne dépend pas de la conception du véhicule, mais est uniquement calculée à partir du poids de la remorque.

En conséquence, la charge d'appui effective doit être d'au moins 4 % de la masse totale effective d'une remorque. Elle ne doit toutefois pas dépasser 25 kg si la remorque a une masse maximale autorisée ne dépassant pas 3,5 tonnes.
Pour calculer la charge d'appui minimale de votre remorque, vous pouvez utiliser la formule suivante :

charge d'appui minimale = charge remorquée réelle × 4 / 100

UN EXEMPLE :

La remorque HAPERT Azure H-2, qui mesure 405 x 200 cm, dispose d'une capacité de charge brute maximale de 2 700 kg. La remorque elle-même pèse 650 kg. Ce modèle Azure peut donc transporter une charge maximale de 2 050 kg.

charge d'appui minimale = 650 kg × 4 / 100 = 26 kg

VEILLEZ À CE QUE LA CHARGE SUR LE CROCHET D'ATTELAGE SOIT CORRECTE

Pour garantir une bonne efficacité de freinage et une bonne tenue de route, le centre de gravité du chargement doit se situer le plus près possible de l'essieu. Vous vous demandez sans doute comment positionner au mieux le chargement sur la remorque afin d'éviter une charge d'appui trop faible ou trop élevée. Nous avons répertorié ci-dessous les causes, les conséquences et les solutions pour vous.

LA CHARGE D'APPUI EST TROP FAIBLE

  • Le chargement est trop en arrière.
  • La combinaison dans son ensemble est moins stable.
  • La remorque peut rapidement se mettre à tanguer.
LA SOLUTION :Déplacez la charge de l'arrière vers l'avant.

LA CHARGE D'APPUI EST TROP ÉLEVÉE

  • Le chargement est trop en avant.
  • La suspension de la voiture et le crochet d'attelage sont surchargés
  • L'attelage est en surcharge.
LA SOLUTION :Placez le chargement plus près de l'essieu de la remorque. En particulier le chargement situé à l'avant.
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CONSEILS SUPPLÉMENTAIRES POUR UNE TENUE DE ROUTE OPTIMALE

Vous trouverez ci-dessous une série de conseils qui vous aideront à obtenir la charge d'appui adéquate :
  • Disposez les objets lourds, dans la mesure du possible, à hauteur de l'essieu de la remorque ou légèrement en avant de celui-ci.
  • Répartissez les objets les plus légers de manière homogène sur la surface de chargement
  • Veillez à ce que les parties gauche et droite de la remorque soient chargées de manière équilibrée.
  • Évitez les charges ponctuelles
  • Veillez toujours à ce que le chargement soit bien arrimé.
  • Consultez ensuite la réglementation en vigueur dans le pays concerné.
  • Attelez toujours la remorque au véhicule tracteur avant de commencer le chargement ou le déchargement.

MESURER LA CHARGE D'APPUI

En plus de suivre nos conseils, nous vous recommandons de toujours mesurer la charge d'appui. Mesurez la charge à l'aide, par exemple, d'un appareil de mesure de charge d'appui spécialisé. Vous pouvez également utiliser une balance classique. Dans ce cas, procédez comme suit :
  • Placez une planche sur la balance afin de répartir la force sur une plus grande surface.
  • Placez ensuite un morceau de bois entre l'attelage et la planche posée sur la balance.
  • Laissez la remorque reposer sur la balance, puis mesurez la charge.
CONSEIL SUPPLÉMENTAIRE :Nous vous recommandons de peser au préalable les chargements pour lesquels vous n'avez pas d'expérience. Ou, si possible, demandez le poids exact du chargement avant de prendre la route avec la remorque.

BÉNÉFICIEZ D'UN ACCOMPAGNEMENT PERSONNALISÉ

Pour garantir une bonne tenue de route, il est essentiel que la hauteur d'attelage de la voiture corresponde à celle de la remorque. Lors de l'achat d'une remorque, n'hésitez pas à nous demander conseil sur la hauteur d'attelage. Celle-ci peut en effet être ajustée de multiples façons !
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