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Kühlanhänger
UNSINN UKT 6C 3015-26-14 — 300X150X190CM 2600KG KÜHLANHÄNGER
Artikelnummer Université de Californie à San Francisco, Département de médecine, Division de médecine pulmonaire et de soins intensifs, Section de médecine pulmonaire et de soins intensifs, Section de médecine pulmonaire et de soins intensifs
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Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm
4 stabile Teleskopkurbelstützen für bis zu 6000kg Standgewicht
Thermo-Sandwich Aufbau
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Beschreibung
- Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
- Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm
- 4 stabile Teleskopkurbelstützen für bis zu 6000kg Standgewicht
- Thermo-Sandwich Aufbau
- Innen- und Außenhaut aus feuerverzinktem und pulverbeschichtetem Stahlblech, für robuste Beanspruchung
- Isolierung 40 mm PU-Kern
- Außenfarbe silber RAL 9006
- Hecktüre doppelflügelig mit Aluminium-Scharnieren
- Kühlraumpresshebelverschluss und Edelstahl-Türfeststeller
- Heckrahmen und Einfassprofile aus spezial Aluminiumprofilen eloxiert für formschöne Ästhetik
- Rammschutz 200 mm unten 3-seitig umlaufend
- Kühlaggregat Arktik 1600 N
- Kälteleistung 1800 Watt bei einer Kühlraumtemperatur von +6° C und einer Umgebungstemperatur von 30° C
- Temperaturregelbereich von +2° C bis +10° C
- Luftvolumenstrom Verdampfer: 750 m³
- vollständig gekapseltes Aggregat mit "Outdoor"-Gehäuse an der Stirnseite oben montiert
- Umweltfreundliches FCKW-freies Kältemittel
- Elektronische Abtauautomatik des Verdampfers
- Das Bediendisplay ist abschließbar und somit geschützt vor widerrechtlicher Bedienung
- Elektronischen Digitalthermostat für optimale Regelung des Temperaturbereichs
- 230 Volt Innenbeleuchtung
- sehr stabile V-Deichsel VERSTÄRKT
- ALKO-Auflaufeinrichtung und Feststellbremse
- Rückfahrautomatik
- Kunststoffkotflügel
- 13 pol. Stecker
- Rückfahrscheinwerfer
- groß dimensionierte Sicherheitsbeleuchtung
- integrierte Nebelschlussleuchte
- Beleuchtung im Heckrahmen versenkt
- Verstärktes automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg
Technische Daten
| Marke | Unsinn |
| Modell | UKT 6C 3015-26-14 |
| Fahrzeugtyp | Kühlanhänger |
| Fahrzeugzustand | Neufahrzeug |
| Erstzulassung | ohne Erstzulassung |
| TÜV/HU | 2 Jahre ab Erstzulassung |
| Innenmaße (LxBxH) | 300 x 150 x 190 cm |
| Außenmaße (LxBxH) | 441 x 207 x 251 cm |
| Ladehöhe des Boden | 55 cm |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.600 kg |
| Leergewicht | 825 kg |
| Nutzlast | 1.775 kg |
| Fahrgestell | Tieflader (Räder neben dem Aufbau) |
| Bereifung | 185/65R14 |
| Fahrwerk | ALKO-Gummifederachse |
| Stützrad | Ja, Automatik |
| 100km/h Zulassung | Optional, nachrüstbar |
Ausstattung
| Bremse | Ja |
| Anzahl Achsen | 2 |
| Boden | Holzboden |
| Wände Material | Sandwich (Stahlblech/Schaum 40mm/Stahlblech) |
| Dach Material | Sandwich (Stahlblech/Schaum 40mm/Stahlblech) |
| Farbe | grau |
| Anzahl Palettenstellplätze | 3 |
| Kipp- / Absenkfunktion | Ohne |
| Auflaufeinrichtung/Bremse | ALKO |
| Rahmen/Fahrgestell | Aluminiumunterbau |
| Verzinkung | feuerverzinkt |
| Deichsel | V-Deichsel, geschraubt, U-Profil |
| Kotflügel | Kunststoffkotflügel |
| Seitentür | Nein |
| Kühlaggregat | GOVI Arktik 1600 N |
| Temp. Regelbereich | +2° C bis +10° C |
| Kälteleistung | 1800 W |
| Hecktüren / Heckklappe | Hecktüren |
| Hecktür / -klappe Material | Sandwich (Stahlblech/Schaum 40mm/Stahlblech) |
| Heckklappe Belastung | - |
| Verschlüsse Kofferaufbau | Presshebelverschluss |
| Auffahrwinkel | - |
| Stützen | Ja |
| Zurrleisten | Optional, nachrüstbar |
| Verzurrösen | Optional, nachrüstbar |
| Innenleuchte | Ja |
| Heckbeleuchtung | Glühleuchtmittel, Lampen im Heckrahmen versenkt |
| Seitenbeleuchtung | - |
| Stecker für Beleuchtung | 13-polig |
| Fahrzeugpapiere | ZBII & COC-Papiere |
Anfrage zu diesem Fahrzeug
Bei Fragen zu diesem Modell (Verfügbarkeit, Finanzierung, Ausstattung) erreichen Sie unser Team unter: +33 7 45 46 03 77 oder über unsere Unternehmensseite.
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